«У нас узкая специализация!»

Сегодня «холодная фреза» продолжала грызть асфальт в начале улицы Ак. Вальтера. К 16:30 старое покрытие осталось только у бордюров с обеих сторон проезжей части. Примерно по полметра.

Вот потерпели бы городские теплосети ещё девять дней (помянем: все равно полгода барьеры стояли) — и не надо было бы накладывать заплату на бывшее разрытие. Это к вопросу о согласованности работы городских служб и «крепком хозяйственнике».

Вырезанный на днях в начале улицы Ак. Волкова ручной фрезой асфальт вокруг ям залепили свежим. Но даже не дёрнулись по внутриквартальной дороге в направлении К13. Там их ещё штук шесть, но это же надо подавать заявку, оформлять наряд…

Классика жанра! «Кто сшил костюм?»

«Привет, ребята! Вы хорошо устроились!»©

Три фото.

О метро и 296-ом во время карантина

«До 22 мая метро не заработает [кстати, это и ответ ожидавшим его открытия 12 мая в «свободном» вайбер-чате посёлка — Ред.]. Об этом прямо заявил премьер-министр Денис Шмыгаль после требования мэров Харькова и Днепра открыть метрополитены. Это значит, что на следующей неделе, когда карантин ослабят, горожанам будет трудно добираться на работу.

Кернес вначале пообещал открыть метро 12 мая, после дал задний ход, сказав, что его не так поняли.

…На заседании Кабинета министров премьер предложил с 11 мая увеличить количество мест в общественном транспорте, чтобы люди могли безопасно добираться на работу. Судя по всему, в Харькове на следующей неделе мало что изменится: одни автоперевозчики считают, что добавлять автобусы нерентабельно, другие и так работают на максимуме.

«Нет смысла увеличивать количество автобусов, потому что у нас очень мало пассажиров. Если пассажиров со следующей недели будет больше, то и автобусы будут ходить чаще», — рассказал KHARKIV Today директор компании «НЕМО ЛТД» Рафиг Гадиров, которой принадлежат маршруты, соединяющие центр с Пятихатками и поселком Жуковского.

У перевозчиков на пригородном сообщении дела обстоят еще хуже: их работа запрещена, так же, как и работа метро.

…Выполнить распоряжение Кабмина можно, только если перебросить автобусы с маршрутов, которые простаивают, на те, которые пользуются популярностью. Но в Харькове разные маршруты принадлежат разным компаниям, потому толкучка в часы пик неизбежна.

…Убытки «Харьковского метрополитена» за первый квартал 2020 года составили чуть больше 39 миллионов гривен. В дирекции это связывают с карантином.

…Примечательно, что за первый квартал прошлого, 2019-го года, убытки метро были намного больше — почти 47 миллионов гривен, хотя ни о каком карантине тогда не было и речи. KHARKIV Today неоднократно писал о злоупотреблениях на предприятии. Даже Госаудитслужба в 2019 году после проверки деятельности метро сделала вывод, что предприятие в четыре раза занижает доход от рекламной деятельности.

А в 2020-м году как раз удачно подоспел карантин, и у Кернеса появился шанс закрыть дыры КП за счет государственного бюджета.» — резюмирует Елена Павленко.

Поздравления В.В. Мухину и другим

«Шановний Вiкторе Васильовичу!

Щиро вітаємо вас із великим святом- 75-ю річницею Великої Перемоги!

Ми — ваші колеги, товариші і друзі — з почуттям глибокої поваги і вдячності віддаємо належне вам воїну-визволителю і воїну-переможцю, хто зі зброєю в руках захищав Вітчизну в годину її тяжких випробувань. Подвиг ваш не забутий!

Пошана і слава вам, представнику славної гвардії ветеранів війни і праці!

Нехай цей святковий день принесе вам нові світлі відчуття , добро і радість у ваш дім!

Бажаємо Вам ,дорогий Вікторе Васильовичу, міцного здоров’я, благополуччя, тепла, уваги і любові близьких і друзів.

Поздоровляємо зі святом Вас і разом з вами увесь колектив співробітників національного наукового центру ХФТI!»

Такой текст, обращённый к В.В. Мухину, появился сегодня ближе к вечеру на доске объявлений ННЦ. Адресат родился 03 марта 1929.