Вода и молоко

В Пятихатках — снова шесть водоматов «Роганской». Взамен демонтированному 01 октября 2019 возле закрывшейся «Бруснички» на В7Г позавчера установлена более современная модель. Но не там, а ближе к перекрёстку улиц Ак. Вальтера и Гаркуши.

Аппарат «АРВ-500+» для розлива питьевой воды потребляет 400 Вт от сети ~220В 50 Гц. Рабочее давление в водомате №8306 — 0.25 МПа при классе защиты устройства IP34.

Железяка принимает купюры номиналом 1, 2, 5, 10 и 20 гривен, а также монеты — 50 коп., 1 грн. (малого и большого размеров), 2, 5 и 10 грн. То есть, весь ряд их номиналов, находящихся сейчас в обращении, кроме 10 копеек.

Но и это ещё не всё! Автомат может отпускать негазированную H20 по безналичному расчёту, причём для этого не нужна чип-карта. Просто на смартфон следует установить соответствующее приложение, после чего отсканировать QR-код на лицевой панели водомата. Ну, и деньги на банковском счету должны быть.

История совершила очередной виток. Раньше ближе к дому В9, там, где нынче окопался павильон Салтовского мясокомбината (обвешивают там чУдно — вместо приобретённых на днях 380 г «Краковской» колбасы её оказалось 323 г, обвес — 15%), стояла пара автоматов газированной воды.

Воду подавали из дома (из городского водопровода). Баллоны с углекислым газом по мере расхода меняли на заправленные. Стеклянный стакан объёмом 200 мл. — копейка за простую газировку, три — за газировку с сиропом. Советские алкаши, арендовавшие стаканы на предмет «разлить по 170 граммов на брата», возвращали их на место!

Исчезли эти стальные шкафы в начале 1990-ых. Один вернулся в новом обличье в 2021. С пластиковыми ёмкостями внутри, наполняемыми из автоцистерны, без газирования. Но с возможностью оплаты безналом. Прогресс!..

Да, к чему в заголовке молоко? Житель дома В5 сообщил о новом поставщике молока в Пятихатки. Торгует реализатор из небольшой цистерны-прицепа к легковому авто исключительно молоком по 19 грн./л. Приезжает из Чугуевского района, стоит близ перекрёстка через дорогу от нового водомата.

На асфальтовом «пятачке» между воротами В8 и тротуаром. С семи утра где-то до часу дня по четвергам и воскресеньям. Уточнения приветствуются как в комментариях к этой заметке, так и в чате посёлка.

Пара фото. Страница «Роганская» обновлена.

Подвал В21. Досоревновались…

«29 січня о 14:34 на номер «101» надійшло повідомлення про пожежу у підвалі на вул. Ак. Вальтера 21, у Харкові. До місця пожежі були направлені 2 пожежно-рятувальні відділення пожежно-рятувальних частин на автоцистернах. На момент прибуття рятувальників в підвалі горіло сміття на площі 2 кв.м.

О 15:05 вогнеборці локалізували вогонь та о 15:45 ліквідували. Причина виникнення пожежі встановлюється.»

«Как сообщили журналисту 057 в пресс-службе ГСЧС области, предварительно причиной пожара могло стать неосторожное обращение с огнем проживающего в подвале бездомного.»

Именно так! Предположение пожарных подтвердили две местные пенсионерки. Да и бомж никуда не съехал. Удивительно, как сам дом ещё стоит — в подвале царит ужасный бардак и вонь, туда может попасть любой желающий и под-/заложить что угодно! Хоть «рязанский сахар»!

Пятиэтажный дом номер 21 по улице Ак. Вальтера был сдан в эксплуатацию в 1975 году. Состоит из восьми подъездов (128 квартир) с пристроенным магазином. Изначально — «Хозтовары», ныне там продуктовый («Хазар») и аптека №2 «Сатурн-фарм» ООО ФК «Магнолия».

Подвал в доме — проходной на всю длину. Продольный ряд несущих фундаментных блоков по длинной оси, на которые уложены плиты перекрытия длиной шесть метров (итого ширина «хрущёвки» составляет стандартные 12+ м) — обычная практика.

Но подполье большей частью ещё и разгорожено силикатными кирпичами на индивидуальные боксы для хранения личных вещей жильцов. Двери в них — деревянные или из ДСП. Символические. Имеются несколько стальных, постсоветского времени.

Символические двери, за редким исключением, давно или сломаны, или сорваны. Несмотря на воззвания мелом. На полках — оставшаяся нетронутой тара, доски, даже клетка. В проходе можно обнаружить унитаз, в одном из больших помещений — мёртвую кошку.

Живых, правда, намного больше. Сердобольные обитатели дома подкармливают их снаружи. И уже довольно давно подвал с усатыми делит бездомный. Чей закуток и горел вчера днём. Ибо хлама там немерено — от одежды до системного блока компьютера. Возможно, мужчина ещё и курит.

Короче говоря, дождались! Рано или поздно этот пожар должен был произойти. При том, что подвал дома обозначен как укрытие (убежище, вспоминаем год 2014), оснащён реечным замком, ключ от него хранится на В7А, дубликаты — в квартирах 66 и 86. Ну, так заявлено… А в реале — заходи и делай, что хочешь.

На углу дома со стороны восьмого подъезда, где «Хазар» пристроил себе немного дополнительных площадей, буквально хохочет табличка родом из СССР. «Жильцы этого дома соревнуются за дом высокой культуры и образцового общественного порядка». Заметьте, не за «звание» дома высокой культуры или «право» им называться. Просто «соревнуются за дом».

Досоревновались… Привет руководству 19-го участка «Жилкомсервиса», а также всем должностным лицам Пятихаток, отвечающим за служебные помещения дома В21 и безопасность жильцов!

Двадцать девять фото.

Проезд не подорожает. До выборов?

«Стоимость проезда в общественном городском транспорте не изменится. Об этом сегодня, 29 января, на пресс-конференции сообщил секретарь Харьковского городского совета Игорь Терехов.

Он отметил, что несмотря на то, что с 1 февраля проезд в пригородных маршрутках области подорожает, в городе тарифы останутся прежними.

«Никакого повышения тарифов ни по электротранспорту, ни по городским маршрутам не будет. Я знаю, что в области стоимость проезда чуть повышается.

Но в городе тарифы остаются неизменными. Я этого не допущу. Это моя четкая позиция», — сказал Игорь Терехов.»

Если собирается баллотироваться осенью на пост мэра, конечно не допустит. Это же сходу процентов пятнадцать-двадцать голосов харьковчан потерять!

Пожар в подвале В21

«На В21 был пожар в подвале» — сообщил Вайбером один из жителей старого посёлка в 16:56. «Подробностей нет, звонки из центральных квартир [в четвёртом подъезде]».

Абонентам «Датагруп», у которых пропал доступ в Интернет, рекомендовано оставлять заявки диспетчеру по тел. (8ОО) 2I-OO-ОО. Ремонтировать будут завтра. Ибо «сегодня не могут — там подвал совсем закопчённый».

Хоть закрыт доступ в него был?

50-3-5-6, останется ещё 36!

«До середины 2021 года троллейбусный парк города Харькова планируется пополнить 156 единицами подвижного состава. Об этом сегодня, 28 января, на заседании постоянной комиссии по вопросам транспорта и связи Харьковского городского совета сообщил директор Департамента инфраструктуры Сергей Дульфан.

Он напомнил, что за последние два года в рамках инвестиционного проекта с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), помимо 50 троллейбусов с автономным ходом, были получены и в настоящее время работают на маршрутах города 57 троллейбусов марки «Богдан».

Сколько там у Гадирова выпусков на линию в лучшие годы было? Десять? По 48-му маршруту нынче шастают три троллейбуса, по 49-му — четыре-пять. Длина жихарского маршрута на сорок метров длиннее автобусного 296-го.

Так что, Терехов, запускай в Пятихатки сразу минимум шесть электромашин с автономным ходом от аккумуляторов. Не прогадаешь! Да и выборы осенью…

50-3-5-6=36. Ещё и на маршрут «Пятихатки — Лозовеньковский проспект — ст.м. «Победа» подвижного состава хватит! Можно до Клочковской, по Л. Свободы, Ахсарова, пр-ту Науки и ул. 23 Августа. Или, опять же, до Госпрома. Ну, чтобы «батарейки» от контактной сети гарантированно зарядить хватало 😉

Останется и для планируемых маршрутов по Балакирева, Большой Кольцевой, с Северной на Восточную Салтовку и до станции «Рогань» хватит. Кстати, перед ней, если ехать от Лосево (или с Балашовки), тоже Пятихатки есть. Южные Пятихатки. Платформа «25 км» называется.

Бетонируют мост Клевера

«Сьогодні на шляхопроводі автомобільної дороги М-20 км 12+100 біля екопарку мостовики бетонують монолітну плиту. Роботи ведуться на одній половині споруди розташованої на дорозі М-20 Харків – Щербаківка (на м. Бєлгород) км 12+100.

На початку робіт було виконано демонтаж проїзної частини правого проїзду. Сьогодні мостовики бетонують монолітну плиту. Продовжується ремонт прогонових будов, опор та перевлаштування підферменників.

Рух автотранспорту здійснюється у реверсному режимі!

Підрядна організація: ТОВ «МОСТСТРОЙКОМ». Роботи планують завершити до 2021 року.

Довідково: Міст розташований на автомобільній дорозі М-20 поблизу Фельдман-Екопарк. Довжина штучної споруди 61,7 п.м., рік побудови 1968 — і з того часу капітально не ремонтувався.»Прес-служба САД у Харківській області.»

Всё вроде по делу. Выполняемый этап работы, организация движения по мосту, сведения о дорожной развязке. Кроме одного.

При чём тут «Фельдман экопарк»?!! Когда строили Клевер, Сашенька (р. 06.01.1960) только во второй класс средней школы пошёл. Это все равно, что назвать ориентиром ржавый облупленный ларёк возле Успенского собора в центре Харькова, например. Такие, только чистые и опрятные, и сейчас там попадаются. С сувенирами. А уж вонючую тюрьму для животных…

Зато его детищу у станции метро «Академика Торгашо…» простите, так харьковчане «перекрестили» фамилию академика Барабашова из-за рынка «АВЭК», уж четверть века на днях исполняется. На этом нехитром бизнесе поднялся и окучивает малоимущих харьковчан. Как же, бесплатный зоопарк (еда в фаст-фудах на территории — по завышенным ценам). И зверинец у Мемориала жертвам Голодомора. Попробовал бы он слепить такой в Дробицком яру!

Что, опять в мэры вместо умершего Кернеса метит? ОПЗЖ (в какой только партии Саня-Барабан не побывал!) кандидата пока не называет. Мутят. Baryga style

С глубоким прискорбием сообщаем о кончине на 90-ом году жизни старшего научного сотрудника отдела 11-00 ИФТТМТ ВЬЮГОВА Петра Николаевича и выражаем соболезнования родным, близким и коллегам покойного.

13.09.1931 — 28.01.2021…

Прощание состоится 02 февраля в 13:00 у городского морга (ул. Дмитриевская, 14). Процессия направится в Жихарь…

Пригородные поездки подорожают

«Проезд в пригородных маршрутах Харьковской области подорожает. Стоимость проезда увеличится на 2-3 гривны.

Изменения стоимости коснутся пригородных и междугородних маршрутов, которые обслуживает автотранспортное предприятие «Авто-ОВИ».

В транспорте уже начали появляться объявления о повышении стоимости проезда с 1 февраля. К примеру, поездка по маршруту №1157 «Харьков — Черкасская Лозовая» будет обходиться в десять гривен.

По словам директора автотранспортного предприятия «Авто-ОВИ» Валерия Дробушко, стоимость проезда вырастет примерно на две-три гривны на пригородных и междугородних маршрутах. На некоторых маршрутах, говорит руководитель предприятия, стоимость проезда вырастет на 20%, на некоторых — на 5-6%.

«Уже не повышали два года и все подорожало, запчасти очень сильно. У меня самые низкие тарифы, я езжу по 60-70 копеек за километр, вся Украина ездит по 1 гривне 10 копеек, это уже смешно», — пояснил KHARKIV Today Дробушко причины подорожания.

Он уточнил, о повышении тарифа на городских маршрутах пока только думают. «Пока не знаю, будут ли по городским маршрутам изменения», — добавил директор автотранспортного предприятия «Авто-ОВИ».

Отметим, «Авто-ОВИ» обслуживает 21 городской, 49 пригородных и 15 междугородних автобусных маршрутов. В частности, такие:

…№1161 «Харьков — Большие Проходы»; …№1151 «Харьков — Русская Лозовая»; «Харьков — Сады «Питомник»; …№1157 «Харьков — Черкасская Лозовая».

Тем временем, «Стоимость проезда в маршрутных такси в январе-марте 2021 года в столице и области может вырасти минимум до 12 грн, прогнозирует транспортная компания «Трансгрупп» (Киев).»

А ведь «куди кiнь з копитом — туди й рак з клешнею», верно? Рафиг Гурбан-оглое… оглы Гадиров последний раз повышал стоимость проезда в автобусах 296-го маршрута 22 октября 2018. И, спустя всего лишь полмесяца, 6 ноября, заявил: «Мы расчет делаем, чтобы хотя бы выживать. Чтобы у нас была хорошая прибыль, цена проезда должна быть 15—20 гривен».

Скоро там дублирующий троллейбусный маршрут №50 откроют? Обкатка вроде пока идёт нормально…

Коллектив НИК «Ускоритель» с прискорбием сообщает о смерти на 84-ом году жизни ведущего инженера-исследователя ННЦ ХФТИ РЕПРИНЦЕВА Леонида Владиславовича и выражает соболезнования родным и близким покойного.

21.12.1937 ~ 27.01.2021…

Прощание с усопшим состоится в 10:00 субботы, 30 января, у морга 4-ой городской больницы (пер. Балакирева, 3А).