Разминирование без видео

Вчера в чате посёлка появился линк на страницу музейно-культурного комплекса УФТИ.

«23 серпня 1943 року Харків був звільнений від німецьких військ. Почалося мирне життя міста і важка робота саперів.

На рідкісних кадрах з кінохроніки «Союзкіножурнала» № 55 Центральної студії документальних фільмів за 1943 рік показана робота радянських саперів з розмінування території та будівель УФТI. а також високовольтного корпусу, де згідно з постановою РИК СРСР від 2 березня 1946 року розмістилася Лабораторія №1.

#УФТІ МКК #УФТІ.2.0 #МКК_УФТІ #ннцхфті»

А вот ниже, не логинясь в Мордокниге «Сахарной горы»:
«Этот контент сейчас недоступен
Возможно, владелец удалил контент или ограничил доступ к нему.»

Подробностей нет, а жаль. В качестве утешительного приза — история о Лаборатории №1, коей 2 марта исполнилось 75 лет.

40 дней до «автобана» в Дергачи

«Дорогу Дергачи – Пятихатки полностью отремонтируют к 20 апреля. Об этом корреспонденту МГ “Объектив” сказал директор ГП “Дороги Харьковщины” Игорь Турченко. По его словам, эта дорога – первая в перечне объектов местного значения, которые планируют отремонтировать в этом году.

“8 марта нашим предприятием вместе с подрядчиком “Автомагистраль-Юг” были начать работы, первая дорога – это Дергачи – Пятихатки. Общая протяженность почти 6 километров, планируем закончить к 20 апреля этого года”, – сказал Игорь Турченко.

Он уточнил, что почти 90% дорог, которые включили в список ремонта на этот год, – это те же объекты, где проводили работы в 2019-м и 2020-м. “Дергачи – Пятихатки, Харьков – Липцы – Борисовка, Богодухов – Валки – Новая Водолага, Змиев – Тарановка, Изюм – Оскол. Почти 90% перечня этих дорог – это окончание ремонтов, начатых в прошлом и позапрошлом годах. Мы системно подходим к работе и заканчиваем в полном объеме. Далее будем переходить на новые объекты”, – уточнил он.»

Но что-то не стыкуется. От железнодорожного переезда в Дергачах (через ул. Лозовскую) до сельской черты (границы застройки) Черкасской Лозовой с западной стороны — 5.5 км, до речушки Лозовенька — 6.4, до центральной площади села (где автобусная остановка) — 6.7. А вот до остановки у старого кладбища (поворот к ул. Суворова) — уже 7.6, до харьковской окружной — все 8.8 км. Всё перечисленное является отрезком одной и той же дороги местного значения, именуемой С211017.

Так что новый асфальт ожидается всё-таки от Дергачей до Черкасской Лозовой. Как и заявляли на днях в ХОГА. То есть ездить от Черкасской до Пятихаток придётся по отремонтированной в прошлом году дороге. Вместе с традиционными мусоровозами.