Без спортплощадки у велодорожки

В 13:53:48 истек срок голосования за петицию №3643 «Строительство спортивной площадки в конце велодороги в Пятихатках». Вместо 5000 собрано только 73 голоса «за». Менее чем один в сутки (в среднем).

Так что спортплощадки у велодорожки предсказуемо не будет. Даже столь необходимой пары десятков квадратных метров асфальта для съезда с шоссе к площадке со скамейкам и спиралями для парковки велосипедов не появится.

Похерили твою челобитную, Олег. Заш3ховали…

Реклама

Забытая гонка

«Определены победители велогонки «Iron Way Velothone 100k», которая состоялась 30 сентября в Харькове.

В соревнованиях приняли участие более 170 спортсменов (мужчины и женщины) из разных городов Украины. Им необходимо было преодолеть две дистанции: 100 км и 54 км.»

Дальше перечислены призёры гонки, но это уже неинтересно. Перечитываем второй абзац.

«Более 170 спортсменов». Пускай даже 180. Сто восемьдесят человек парализовали движение по северной магистрали Харькова, создав проблемы нескольким тысячам человек на семь часов!

Ради чего? Ради медалей, дипломов, кубков, других фенечек. Заплатив около пятисот гривен каждый. Дороговато участие обошлось, не так ли? Организаторы заработали денег, патронат получил откат…

Ни одно харьковское СМИ из мониторящихся агрегатором ukr.net не упомянуло ни о результатах соревнований, ни (вчера и позавчера) о них самих. Ни одно! Горсовет — и тот разродился краткой заметкой лишь спустя двое суток.

Так чья же «мудрая» голова дала «добро» на создание неудобств? Кто сработал против блага города и всех харьковчан, планировавших ехать это время по Белгородскому шоссе?

Да всё та же. Небритая. Возбудимого типа. Со справкой с Сабурки от 01 октября 1990…

«Доверься мне в главном,
Не верь во всём остальном.
Не правда ли, славно,
Что кто-то пошёл за баблом?

Музыка серебряных спиц, а-а-ха…»

P.S. На сайте горсовета «запилили» петицию №3876 «Не перекрывайте дороги!» Необходимых пять тысяч голосов она не наберёт, но то, что харьковчане наконец-то начали обращать внимание на сознательный транспортный коллапс — уже хорошо…

Тили-тили-тили-бом. Велодом.

«Коммунальный спортклуб примет велосипедистов, любителей спортивного ориентирования, а зимой — лыжников.

30 сентября Харьковский городской голова Геннадий Кернес открыл спорткомплекс «Велоцентр», расположенный в начале велодорожки вдоль Белгородского шоссе. В первом в стране коммунальном центре для любителей велосипедного спорта под одной крышей расположены тренировочные залы, места для обучения новичков и занятий фристайлеров, укомплектованные тренажерами и инвентарем.

…В новом спортклубе есть три спортивных зала общей площадью около 600 кв. м, оснащенных компьютерными велотренажерами. В Велоцентре и на прилегающей территории будут проводиться занятия по легкой атлетике, лыжному спорту, спортивному ориентированию, ездовому спорту, скандинавской ходьбе и триатлону.»

Восстановили развалюху (старое здание красного кирпича) недалеко от троллейбусной остановки «Подстанция», позже — «Улица Макаренко». Теперь её переименуют в «Велоцентр». Чего бы ещё переименовать? Разваленную дорогу у В7 в качественно заасфальтированную?

А вот за сегодняшний паралич Белгородки (с 7:00 до 14:30) харьковские СМИ как-то и не упомянули. Ну, про «веломарафон» — простое зарабатывание денег его организаторами под видом спортивного мероприятия. Видать, уже крепко подобные действа подза…любили.

Фотографиями велоцентра можно разжиться у «Объектива».

«Железнопутный велофон Харкив»

«Движение транспорта по маршруту проведения велогонки «Iron Way Velothone Kharkiv» по Белгородскому шоссе, на участке от ул. Деревянко до ул. Латышева, 4 [автосалон BMW напротив «Солнечного» — Ред.], будет запрещено с 7:00 до 14:30 30 сентября.

…На период проведения велогонки изменится путь следования ряда автобусов. Со списком изменений можно ознакомиться здесь

«296 е · «просп. Академіка. Курчатова (сел. П’ятихатки) – ст. м. «Держпром» · просп. Академіка Вальтера (сел. П’ятихатки ) — просп. Академика Сінельнікова — Окружна дорога — вул. Клочківська — просп. Перемоги — вул. Ахсарова — ст.м. «Олексіївська» · з 7-00 до 14-00». Вновь «проспекты» Вальтера и Синельникова, снова враки про конечную у «Алексеевской». Да вывалит у «Победы» и назад поедет! Экономия топлива? ХЕЗ…

Предупреждал не единожды, начиная с 13 сентября. Но напомнить не помешает — кто-то послезавтра «зрання» на базар намылился, кто-то на Салтовку с утра собирается… А тут — такая засада. Не понос, так золоту… Не марафон, так велогонка.

Традиционно забавно в таблице по второму линку выглядит строка «223 · «ст. м. «Пушкінська» – пр. Ак. Курчатова (сел. П’ятихатки)» · тимчасово призупинити роботу маршруту · з 7-00 до 14-00». То ли в горсовете не знают, что по субботам-воскресеньям 223-ий не курсирует, то ли Гурбан-оглы регулярно свистит «крепкому хозяйственнику», что «усё у порядку, автобусы на Пушкинскую ездят каждый день».

Неудобства для харьковчан и гостей города? Плевать! Не мешайте зарабатывать бабло:

«Вартість участі на дистанції 100 км при сплаті у період з 21.11.2017 до 31.12.2017 – 400 грн, з  01.01.2018 до 31.03.2018 – 475.00 грн, з 01.04.2018 до 29.09.2018 – 555.00 грн.

Вартість участі на дистанції 54 км при сплаті у період з 21.11.2017 до 31.12.2017 – 250 грн, з  01.01.2018 до 31.03.2018 – 300.00 грн, з 01.04.2018 до 29.09.2018 – 350.00 грн.

…Повернення грошових коштів, сплачених у рахунок реєстраційного внеску, не проводиться згідно з Договором публічної оферти, який приймається учасником при реєстрації на захід.» Денежных призов нет — кубки, медали, дипломы, подарки от партнёров.

«Марафо́н (греч. Μαραθών, Marathṓn) — дисциплина лёгкой атлетики, представляющая собой забег на дистанцию 42 километра 195 метров.» И начхать, что 54 и 100 км ВЕЛОгонки не кратны историческому расстоянию. Geld über alles!

Быстроцентр

«Открытие Велоцентра состоится 30 сентября на Белгородском шоссе.

По словам организаторов, основная идея Велоцентра — пропаганда здорового образа жизни и различных видов любительского спорта. Предполагается, что он станет комфортным местом для досуга, где можно будет проводить разные мероприятия.

Отметим, что в Украине еще не было аналогичных проектов. При создании Велоцентра применялся европейский и американский опыт.»

Правда, открытие традиционно затянули, опоздав более чем на месяц (обещали к 23 августа). Но под небольшой дождик и +15°С — пойдёт 😉 И Белгородку перекроют.

«Велосипе́д (стар. фр. vélocipède, от лат. vēlōx «быстрый» и pes «нога»)». Бистро перебирайт ногами! Бистро, я сказал!

Кстати, о транспорте. «З 26 вересня полтавці платять менше за проїзд у комунальному громадському транспорті.» Дві гривні у тролейбусі і 4 гривні в автобусі. Порiвняйте з Гепаградом. Навiть врахувавши довжину маршрутiв, у нас дорожче. Бо КраДщий. Т.е., ЛуДший.

Велодорожка без пешеходов и мамочек

В 16:22:07 истекли 90 суток с момента начала сбора подписей под петицией №3629, поданной на сайт горсовета. Клименко Виталий Сергеевич предлагал расширить велодорожку от Пятихаток до Сокольников.

Ну, хотелось петиционеру катать с товарищами не гуськом, а широким фронтом — в одну поперечную линию. Послав на ху…тор пункт 6.3 Правил дорожного движения Украины:

«Велосипедисты, двигаясь группами, должны ехать друг за другом, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения. Колонна велосипедистов, движущаяся по проезжей части, должна быть разделена на группы (до 10 велосипедистов в группе) с дистанцией движения между группами 80–100 м.»

Закономерный итог — 126 из необходимых для рассмотрения обращения 5000 голосов. Даже до среднесуточных полутора голосов «за» петиция не дотянула.

«Хочется больше комфорта»? Изучайте ПДД — полезно для здоровья. Ибо написаны те не прожектёрами, а прагматиками. Зачастую кровью жертв ДТП.

Предсказание снова сбылось — петиция отвергнута. От слова «совсем». Очередная газификация осенних луж посёлка электронной челобитной — через 9 дней.

И её помянем. И заштрихуем. Правда, Олег? 😉

Трибаблон

К 12:30 поток велосипедистов, участвовавших в триатлоне, иссяк. По шоссе и проспекту в сторону г-клуба крутили педали одиночные любители мускульного транспорта без нагрудных номеров. Просто воспользовавшиеся свободными магистралями на севере города.

Один из них решил проехаться после работы (не у всех воскресенье — выходной день). Другие выехали на прогулку. Третьи катались по велодорожке у леса, не создавая проблем окружающим.

В 12:50 движение транспорта открыли как по шоссе, так и по проспекту. Автобусы не появились, но легковые авто сразу же заполнили проезжую часть. Исполнители приступили к погрузке в фургон стальных заграждений и пластиковых призм.

Около 240 участников, парализовавших движение в городе, «откатали» заявленную программу, организаторы подсчитали барыши (сравните сумму взноса принявших участие в триатлоне, даже не учитывая доход от рекламы, и призовой фонд соревнований).

Так что, матеря очередные гонки, из-за которых блокируют движение на дорогах общего пользования, знайте! Ничего личного. Просто бизнес…

Девять фото.