Никто не едет. От Гаркуши до Клевера.

«Движение транспорта по Белгородскому шоссе, на участке от ул. Гаркуши до транспортной развязки Окружной дороги и автомобильной дороги М-20 «Харьков-Щербаковка», будет запрещено с 6:00 до 19:00 15 сентября.

Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, это связано с проведением учебно-тренировочных сборов по дрэг-рейсингу на «Кубок Слобожанщины 2019».

На этот период объезд закрытого участка будет организован по ул. Академика Курчатова, ул. Академика Белова, ул. Академика Вальтера, ул. Академика Синельникова, Окружной дороге.

Также на это время изменят маршруты автобусы №223э и 296э, которые будут объезжать закрытый участок Белгородского шоссе следующим образом: пр. Академика Курчатова — ул. Академическая — ул. Академика Вальтера — ул. Гаркуши — Белгородское шоссе и далее по маршруту.»

Смените уже горсовету дилера! То ли драг-, то ли дрэг-. Ну, нет в Пятихатках улицы Академика Белова! И в Харькове нет. Есть в Ступино. Городе в Московской области Российской Федерации. Оттуда порошок поставляют?

И 223-ий в выходные не курсирует…

Дрова на Ак. Волкова, бордюр на К5

В пред- и послеобеденное время на Академика Волкова с автовышки махали бензопилами деревянные (зачёркнуто) мясные солдаты харьковского Урфина Джюса. Резали и отчитывались по мобильному: «Уже сделали липу, берёзу и два клёна!»

Да, одно из деревьев близ школьного вишнёвого сада, напротив общежития по Д6 засохло полностью и его надо было убирать под корень. Но вместе с ним вырезали и несколько зеленеющих деревьев, у которых было по две-три сухих ветки.

Происходящее для окружающих — в порядке вещей: «Значит, так надо!» Надо. Но не так. И не в таком количестве. Вот уж, воистину, «бойся равнодушных — именно с их молчаливого согласия…»

Из реально полезного — возле К5 сегодня почти по всей длине дома ближе к нему уложили бордюрные камни. Замечены четверо молодых рабочих и тракторист среднего возраста. Три с четвертью миллиона гривен (на внутриквартальные дороги у В12, К5 и К27 суммарно выделено 3’257’853.60 грн.) пора осваивать — в ближайшую субботу пойдёт дождь и похолодает.

Десять фото.

Щебень у К5, жидкости на К11

Вслед за К27 начался движ и во дворе К5. В углубления от старых бордюров засыпали щебень (подготовили «подушку») под новые.

А в доме К11 заменили воронку водосточной трубы. Видимо, заливало квартиру жильцов на четвёртом этаже первого подъезда. Водосточные желоба положено периодически очищать от мусора (это входит в квартплату), но «тришкин кафтан» городским КП привычнее латать по факту.

К проблемам, создаваемым природой (опавшие листья и сломанные ветки), прямоходящие млекопитающие добавляют искусственных. Так, какой-то имбецил (имбецилка?) во втором подъезде этого же дома спустил(а) в унитаз тряпку. Результат — забитая труба в подвале и вонь от фекалий. Тряпку сантехники изъяли (открыв канализационную ревизию), мокрый пол и вонь остались.

Три фото.

Дорога у К27 — есть сдвиги

Пока что двигают поребрики (узкие бордюры, ограничивающие тротуар) параллельно проезжей части Ак. Синельникова в сторону шоссе, а также у первого и второго подъездов.

Замечены трактор и бригада молодых рабочих. Не так, чтобы «выкладывались по полной», но дело худо-бедно шло.

На аналогичной «миллионной» внутриквартальной дороге возле В12 — тишина и безмятежность…

Пара фото.

Ремонт на Ак. Синельникова. Часть 2.

«Движение транспорта по ул. Академика Синельникова, на участке от Белгородского шоссе до ул. Вальтера, ограничено с 8:00 до 17:00 4 сентября.

Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, это связано с ремонтом асфальтобетонного покрытия проезжей части по ул. Академика Синельникова.

На этот период движение транспорта будет осуществляться по свободной от выполнения работ полосе.»

«С 8:00». А опубликовано на сайте горсовета в 9:28. «Доверяй делам!»

P.S. Проезжую часть Ак. Синельникова таки закатали в асфальт не позднее 15:15. От проспекта до как минимум изгиба улицы в сторону окружной. Правда, переусердствовали с крышкой люка у перекрёстка с Ак. Вальтера — теперь его как бы и нет.

Возле В17 разрыли и зарыли траншею. Удивительно, но поставили барьеры со светильниками красного цвета. Воткнутая автором 13 августа в ямку в качестве вешки ветка берёзы постепенно засыхает. А возле В13 работники теплосетей опять глину раскопали…

Семь фото.

Асфальт, вода и приоритеты

Ограничение движения по Ак. Синельникова в пятницу, 30 августа, завершилось погрызенным асфальтом — его сняли на высоту в несколько сантиметров. Суббота, воскресенье — выходные. Следите за шарик… дорожной техникой — появится ли она там завтра?

Яму близ перекрёстка В-С засыпали, барьеры пока не убрали. Со слов жительницы второго подъезда дома В19А, «горячая» вода таки появилась. Но тёплая и со слабым напором. На В5 горячая вода обозначилась числа двадцатого (при заявленном 15 августа), на В7 из-за вечных проблем с бойлерной даже тёплой нет.

Ну, и по внутриквартальным дорогам-«миллионникам». В12 — бордюры на месте, щебня под асфальт нет. К27 — нет бордюров дальше от дома от второго до пятого подъезда (ближние уложены на всю длину). К5 — ни одного бордюра взамен выдернутым старым не уложено. Продолжаем «доверять делам»?

Нет, клумбы и велоэстакада в Саржином яру, фонтаны и памятники в саду им. Шевченко — это замечательно. Но приоритеты! Да, водопроводную трубу диаметром один метр близ кинотеатра им. Довженко не видно — она под землёй. Но из-за износа потекла. И ведь на улице жара, морозы ещё не скоро. То ли ещё будет в холода!

А начнётся с этого. Поголовье постепенно начнёт осознавать себя населением. Затем — гражданами. А там, глядишь, и думать начнут — что важнее? Городская инфраструктура или цветы-однолетки. Последние зимой не видно. Зато бывают снег и мороз. Порывы теплоцентрали. Перегрузка и отказ электросетей. Перебои с газом…

Три фото.

Не спешите на Ак. Синельникова!

«Движение транспорта по ул. Академика Синельникова, на участке от Белгородского шоссе до ул. Вальтера, будет ограничено завтра, 30 августа, с 8:00 до 17:00.

Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, это связано с ремонтом проезжей части.

Проехать можно будет по свободной от выполнения работ полосе движения.»