Рафиг Гадиров. Расчёт окончен!

«Автоперевозчики Харькова подали новые расчеты с обоснованием повышения стоимости проезда в маршрутках.

Об этом KHARKIV Today сообщил перевозчик ООО «Нэмо ЛТД» Рафиг Гадиров. По его словам, все предприятия в январе 2018 года уже подали новые расчеты. Он отказался сообщить, на сколько может вырасти оплата за проезд.»

Так что молитесь, чтобы Гадик-монополист захотел брать «чёрный нал» в размере не более 7 грн. с пассажира. Не выдавая билеты, разумеется. «Ашановские» автобусы ему — не конкурент, хоть и бесплатные. Ибо курсируют по окружной только по субботам и воскресеньям.

А льготники продолжат ездить бесплатно. Ибо самый активный и преданный электорат. Живущий в своей массе по ГУЛАГовскому принципу «Сдохни ты сегодня, а я — завтра!» Они-то до пенсий тех, кто им сейчас их платит, не доживут. Чисто биологически. Монетизацию же городская власть внедряет неохотно. «Тарифы ведь повышает частный перевозчик, чё пристебался?!»

О ценах на бензин, газ и солярку — в курсе. Однако вы цифры этих обоснований видели? Нет! И суммы откатов там указывать не принято…

P.S. Вечером на Алексеевке попался на глаза автобус 1629-го маршрута «Черкасская Лозовая — ст.м. «Победа». Большой такой, аналогичные по 304-му маршруту бегают. Стоимость проезда — 8 (восемь) гривен.

— На тариф шесть-восемь гривен рассчитайсь!
— Шесть!
— Семь!
— Восемь!
— Шесть!
— Семь! Расчёт окончен!

Хотел было поспорить с одним пенсионером на 100 грн., что пятихатцам выкатят новую плату за проезд в 296-ом в размере 7 грн. Тот настаивал на варианте в 6.50, но «играть на деньги» отказался.

Ждём-с… Как ослы скотобойни?

Реклама

Предел халявы — 50 поездок в месяц

«Как сообщила Светлана Горбунова-Рубан, на сегодняшний день в Харькове местные льготы, в том числе льготу бесплатного проезда, получают 628 тыс. человек, на компенсацию всех льгот в 2018 году в городском бюджете предусмотрено 917 млн грн. По ее словам, такая огромная сумма заложена на эту программу впервые.

«Такого спектра льгот, который предоставляется в Харькове, нет ни в одном городе Украины, потому что мы взяли на себя достаточно много обязательств по местной льготе. У нас в городе сегодня 36 видов льготных категорий граждан. Мы стараемся делать все, чтобы людям было комфортно жить в Харькове, и принимаем для этого все необходимые решения», — подчеркнула вице-мэр.

«В горсовете позже уточнили, что количество льготных поездок будет ограничено до 50-ти для всех категорий льготников.»

628 тысяч человек. При оценочном количестве 1430767 по состоянию на декабрь прошлого года. Если исключить детей, а также ищущих счастья за пределами Харькова (перепись населения с 2001 не проводилась) — не менее половины жителей.

Так что «анлим» для «дипломированных» любителей бесплатного проезда заканчивается — зарабатывать курьером, пользуясь общественным транспортом, станет тяжелее.

Интересен опыт столицы Эстонии — «с 1 января 2013 года отменены бумажные проездные билеты и введены бесконтактные пластиковые карты, которые необходимо регистрировать при входе в транспорт через специальные регистраторы (валидаторы). При отсутствии карты необходимо приобрести одноразовый проездной талон у водителя.»

«Чтобы получить право бесплатного проезда в городском общественном транспорте Таллина, необходимо быть его постоянным жителем, что означает, что муниципалитет получит часть суммы уплаченного гражданином за год подоходного налога, а именно 1000 евро. Жителям Таллинна необходимо заплатить лишь 2 евро за «зеленую карту», и все их поездки становятся бесплатными.» Что выгоднее пользования личным автотранспортом. И нет деления на обычных горожан и тех, что с особыми потребностями.

Харьковские же валидаторы работают через пень-колоду, в автобусах уже два десятка лет царит «чёрный нал», оплата «э-билетом» («e-ticket») в метро очередной раз отложена.

Зато — домик для жирафов за 39 млн. грн. (цены лета 2016 года). Последняя смета на реконструкцию зоопарка — 1.878 млрд.(!)

«На благо города и всех харьковчан!»© Кстати, готовьтесь к повышению стоимости проезда в городских автобусах. «Свято наближається», столиця вже три доби, як живе «по-новОму».

В пригород — по новОму тарифу

«Стоимость проезда на маршруте 1192 Харьков-Стрелечье с 1 февраля будет составлять 20 грн., на маршруте №1160 Харьков-Гоптовка — 25 грн. Об этом сообщил перевозчик.

Подорожание связано с увеличением стоимости горюче-смазочных материалов, зарплаты водителей и других составляющих себестоимости перевозок.»

Ну, вы поняли…

За э-билетом — в «Жилкомсервис»

И вновь — о субсидируемых легально работающими гражданами. Пятихатское отделение КП «Жилкомсервис» распространило по посёлку следующее объявление:

«Уважаемые жители! Киевского района

По вопросу оформления льготного единого электронного билета для проезда в Харьковском метрополитене и наземном электротранспорте необходимо обратиться на участок №19 КП «Жилкомсервис», ул. Академика Вальтера, №7А, с 8.00 ч. до 17.00 ч., перерыв с 12.00 ч. до 13.00 ч., выходные дни — суббота, воскресенье.

При себе иметь копии документов:
— паспорта;
— удостоверения дающего право льготы;
— пенсионного удостоверения;
— идентификационного кода.»

Хотя все эти льготы давно пора перевести в  денежный вид (монетизация). С индексацией на уровень инфляции (а лучше — пропорционально стоимости проезда).

Но это какой же неучтённый куш «кэша» исчезнет! А процесс уже пошёл — неплатежеспособных льготников из области (кроме вынужденных переселенцев) уже гонят из городского общественного транспорта. Официально!

А «губернатор» Светличная просто «перевела стрелки». Как там советский девиз звучал? «Каждому пассажиру — по мягкому месту»?

«Каждому льготнику — по э.билету!» Созвучно с оскорбительным синонимом слову «лицо»… «Это ещё ничего, что в Европе за наш рубль (читай «гривну» — Ред.) дают один полтинник — будет хуже, если за наш рубль станут давать в морду.»©

Собирайтесь в «Ашан» заблаговременно

Жители посёлка, включая автора, уже не первый день отмечают, что бесплатный автобус в «Ашан» за Алексеевкой отправляется раньше, чем указано в его расписании движения. Минут так на пять-семь.

Сегодня рейсом 14:30 от почты ехало всего два человека. Но отправился автобус в 14:25. Как и во вторник, 26 декабря.

Учитывайте этот факт при планировании своих поездок в гипермаркет. Страница «Ашан» (за Алексеевкой)» обновлена.

Напоминаем, что в 2018 году этот бесплатный автобус будет курсировать из Пятихаток только в СУББОТУ и ВОСКРЕСЕНЬЕ.

Автобус в «Ашан» — только по выходным!

Вместо бесплатного белого микроавтобуса из Пятихаток в «Ашан» за Алексеевкой начал ездить красный автобус средних размеров. С большим логотипом гипермаркета и временем его работы на борту.

Жители посёлка им пользуются. Но не очень активно. И, начиная со 2 января, ежедневные рейсы по окружной ОТМЕНЯЮТСЯ. Они будут совершаться по действующему графику, но только в СУББОТУ и ВОСКРЕСЕНЬЕ.

Информация подтверждена двумя водителями автобуса и не опровергнута сотрудницами «Ашана» на «ресепшене» (у входа в торговый зал). Стационарный телефонный аппарат на информационной стойке (для оперативной связи конкретно с этой торговой точкой) планируется, но ещё не установлен.

Пока не планируется и продление маршрута на «БАМ». Впрочем, если руководство гипера посчитает нужным привлечь покупателей из нового посёлка, оно просто распорядится заливать в бак больше топлива. И обнародует новое расписание.

31 декабря «Ашан» (также награждённый харьковчанами прозвищами «Равшан», «Анашан» и пр. 🙂 ) будет работать с  8 до 19 часов. Первого января гипермаркет будет закрыт, второго и седьмого откроется в 10 и закроется в 22 часа, а шестого января торговый центр будет доступен посетителям с восьми до двадцати одного часа.

Итак, первый рейс из Пятихаток (от почтового отделения) в 2018 году — 6 января в 8:30. Затем — 7 января, потом — 13 и 14. Ну, и так далее.

Для удобства жителей посёлка — фотографии расписаний «стыковочных» рейсов от «Ашана». До ст.м. «Научная» и ст.м. «Алексеевская». Размещать в текстовом (табличном) виде на сайте смысла нет — не от нас они ездят.

Ну, и фотодубль действующего до Нового года расписания движения бесплатного автобуса «Пятихатки» — «Ашан» — Дергачи». Курсирующего ежедневно ТОЛЬКО до 31 декабря включительно.

«Микро-до-гипера». Чуток статистики.

Прошло немногим более недели со дня открытия (14 декабря) гипермаркета «Ашан» в составе ТРК «Магелан» за Алексеевкой и возобновления курсирования от него бесплатного микроавтобуса в наш посёлок. Вчера удалось собрать немного статистики по загруженности маршрута. Как лично автором, так и другими пятихатцами.

В 10:30 от конечной остановки, 108-го почтового отделения, ехало восемь или девять человек (точнее сказать проблематично — стёкла «Mercedes Sprinter» сильно тонированы).

В 12:20 на Академической вышли четыре пассажира, прибывшие из «Ашана».

В 14:30, со слов женщины, ожидавшей в это время автобус 296-го маршрута на повороте с А на В, в «Спринтер» сели шестеро.

Так что популярность «микро-до-гипера» 🙂 потихоньку растёт. Три выходных дня — пользуйтесь! Будете хорошо себя вести… э-э… часто ездить — в рейс выпустят машину большей вместимости и, возможно, продлят маршрут до «БАМа» — там же добрая половина Пятихаток обитает!

Страница «Ашан» (за Алексеевкой)» обновлена. На неё добавлено расписание рейсов, выполняемых этим же «Мерсом» в Дергачи. Ибо маршрут — маятниковый (ну, или качельный). Выехал из Пятихаток, приехал к «Ашану», оттуда двинулся в Дергачи, привёз пассажиров с тамошнего вокзала к гипермаркету и вновь отправился в Пятихатки.

Веселее! Рейсы ЕЖЕДНЕВНЫЕ и БЕСПЛАТНЫЕ. Из посёлка — каждый ЧЁТНЫЙ час ПЛЮС 30 минут «с восьми до восьми».