«Проверено на себе: медицина»

«Более полугода назад в нашу редакцию обратились жители харьковских Пятихаток, в частности председатель местной ветеранской организации Татьяна Иосифовна Толмачева.

Они негодовали, что уже не смогут так, как это было раньше, обращаться за помощью в специализированную медико-санитарную часть №13.»

Заметка Галины Кушнир на сайте газеты «Время». Благодарим жителей домов В19А и Е1 за информацию. Также в тему будет ещё один материал того же автора — «Скорую» вызывали?»

«— Для жителей Пятихаток амбулатория — в какой-то степени выход, — говорит моя собеседница из поселка Лариса Николаевна (свою фамилию она попросила в газете не указывать)…»

Ох, и конспираторши у нас на «БАМе» живут… 😉

Реклама

223-ий: один выпуск, четыре рейса

Выяснена причина отсутствия рейсов 9:35 и 17:05 из Пятихаток, а также обратных им 10:20 и 17:50 от ст.м. «Пушкинская». «Их попросту отменили» — сказал водитель автобуса 223-го маршрута отправлением в 14:05 с «БАМа».

Итого из шести рейсов на линии осталось только четыре. Стоимость проезда сохранена — одна гривна. Рафиг Гурбан-оглы Гадиров продолжает экономить…

Страница «Маршрут 223» обновлена.

«Очередь за новым айфоном?»

«Очередь за новым айфоном на Держпроме? Нет, люди ждут автобус на Пятихатки…» — сообщает ХХ в Твиттере и прилагает фото.

Последний из комментариев на эту минуту: «От Госпрома до Пятихаток 25 мин на велосипеде. ну так для справки. И да кому сильно холодно, европейцы ездят даже в минус 10. Ехать намного теплее чем стоять на холоде.»

Но стоимость проезда Гадиров может повышать и дальше. Пассажиры сглотнут и не поперхнутся.

Копротивление уровня Пятихатки

«Копротивление уровня Пятихатки, остановка» — так озаглавили фото, выложенное в группе ХХ Трёппер… э-э… Твиттера.

Автобусная остановка, скорее всего, та, что напротив К13. Как и год назад. Да и почерк тот же.

Кафка отдыхает! Льготники, ездящие в общественном (даже коммерческом — «Heil Gepler!») транспорте бесплатно, вчера протестовали против повышения в нём стоимости проезда.

И никакого когнитивного диссонанса! А потом они идут к избирательным урнам…

Параллельно площади из-за парада

«Движение транспорта по пл. Свободы, на участке от ул. Сумской до ул. Тринклера, будет запрещено с 8:00 8 ноября до 18:00 9 ноября.

Как сообщили в Департаменте инфраструктуры, это связано с проведением Харьковским клубом «JUMA» парада и выставки off-road техники на пл. Свободы.

На этот период автобусы №20э, 65э, 119э, 217э и 296э будут курсировать так: ул. Сумская — пр. Независимости — пр. Науки и далее по маршруту.»

Новость вчерашняя и не особо критичная — 296-ой и так к ст.м. «Госпром» не по площади, а по пр-ту Независимости (б. «Правды») иногда ездит. Но, раз горсовет информирует, пусть будет 🙂

Гадиров: «Цена должна быть 15-20 грн.»

«Новые тарифы на проезд в харьковских маршрутках вступили в силу две недели назад. Цена выросла в среднем на две-три гривны на всех городских маршрутах. Причины прежние: высокая стоимость топлива, запчастей, техобслуживания, рост заработных плат. По словам перевозчиков, для них повышение тарифов — единственный способ оставаться на плаву. Но даже после таких изменений речь об улучшении качества перевозок или об учете количества пассажиров не идет.

…Люди выбирают более дешевый вид транспорта: троллейбусы или трамваи. А вот количество льготников осталось прежним. Перевозчик надеется, что со временем пассажиры вернутся. Хотя и сейчас прибыль предприятий увеличилась.

Такая же история и автобусами ООО «Немо ЛТД». Фирма обслуживает пять городских маршрутов. По словам ее руководителя Рафига Гадирова, пассажиров стало меньше. Из-за этого выручка не выросла, а осталась на прежнем уровне. Тем не менее, он считает, что если вернуть старый тариф — перевозки вовсе станут невыгодными.

«Практически выходим в ноль, — говорит Гадиров. — Мы расчет делаем, чтобы хотя бы выживать. Чтобы у нас была хорошая прибыль, цена проезда должна быть 15—20 гривен».

…Право работать на пяти маршрутах выиграло ООО «Немо ЛТД». Помимо основной деятельности — пассажирских перевозок, согласно системе YouControl, у фирмы есть лицензия на продажу алкоголя. Также в видах деятельности указаны строительство, продажа автомобилей, техобслуживание и торговля косметикой. В 2015 году директор фирмы Рафиг Гадиров избирался на выборах в Харьковский горсовет от «БПП «Солидарность».

До 2015 Гадиров ещё дважды бился в ворота горсовета — в 2002 и 2010, но каждый раз проигрывал. Однако упрямо продолжает рваться во власть — там проще обтяпывать свои делишки.

Шёл бы лучше бухлом торговать — авось качественнее пассажирских перевозок получится… Правда, автобус 223-го маршрута — вновь на линии, хотя и с перебоями (например, вчера отсутствовал рейс 9:35 с «БАМа»).

А заметка на сайте «Накипело» таки чертовски познавательна!

«223-ий вернулся!»

Так можно было охарактеризовать удивление жителя старого посёлка, увидевшего автобус означенного маршрута рейсом 9:35 с «БАМа» на Академической. Он воспользовался невиданным почти месяц предложением. После чего позвонил на редакционный мобильник прямо из салона.

Следовало проверить факт. Рейс 14:05 оттуда же прибыл по расписанию. Стоимость проезда осталась прежней — одна гривна*. Сам автобус с бортовым номером 552 «сдёрнули» с 65-го маршрута, внутри имелась табличка «Вартiсть проїзду — 9 грн.» На стекле салона цифру снаружи заклеили, только под лобовое воткнули трафарет «223» с указанием конечных остановок на маршруте. И ещё какой-то текст (обратил внимание только на сделанном фото). «Для кого-то (льготного?) там…»

Пассажиры давно «похоронили» саботируемый его владельцем Рафигом Гадировым (та ещё цаца — ожидаются любопытные бумажные документы, причём не от «Укртрансбезпеки» — те само собой) маршрут. Поэтому в 9:35 с «БАМа» на Академическую приехало всего три человека. На повороте на Ак. Вальтера в салон зашли двое. Ещё двое были подобраны по улице до остановки «Ул. Ак. Вальтера». На оной добавилось ещё четверо, один «голоснул» на Ак. Синельникова — взяли. И «на трассе» близ К21 в автобус поднялись пятеро.

Завтра — суббота и пятихатцы вряд ли увидят 223-ий до понедельника. А не увидите в понедельник — пишите комментарии к заметке, гордого сына гор следует регулярно и принудительно опу… возвращать на грешную землю Харькова. Иначе давиться вам, как на рейсах 296-го в богданоподобных автобусах в час пик.

Кстати, вот вам «МAN», приехавший на Академическую минуты за три до 223-го (рейс 14:00). Для коллекции. Заметьте — стёкла автобусов обильно оклеены рекламой (замахался координаты замазывать). Но деньги — это такая штука, которой всегда мало. Хочется ещё и ещё…

Правда, Гадик?

* antipod1965 на ХФ утверждает, что стоимость проезда в возвращённом 223-ем — десять (!) гривен. В понедельник уточним, ибо в объявлении была заявлена одна гривна.