«Нам не до лампочки!»

Фургон «Рено» именно с этой надписью сегодня впервые приехал в Пятихатки. Стоял с «нечётной» стороны улицы Ак. Вальтера, не нарушая ПДД. Потому как «чётная» запрещена для остановки транспортных средств из-за одностороннего движения по ней троллейбусов.

Как и «чётная» Академическая, и «нечётная» Ак. Синельникова. Местные и приезжие водители знак массово игнорируют, а эвакуаторы в Харькове не в чести. Эх, Кличко бы сюда. Хотя бы на недельку…

Два Александра, приёмщик и водитель, прибыли вовремя. Пятихатцев за первые полчаса пришло с десяток. Приносили от нескольких элементов АА до небольших люминесцентных ламп. Один мужчина притащил картонную коробку размером примерно 40х20х15см, наполовину заполненную «севшими» элементами питания и батареями из них. Типоразмеров от ААА (советское обозначение 286) до D (373) и 6F22 («Крона»).

Житель дома И1[3] поведал, что в его подъезде имеется баклажка с отрезанным верхом, куда жильцы складывают отработавшие элементы питания. Теперь их есть куда пристроить. Приёмщик, побывавший сегодня с водителем ещё по четырём адресам, рассказал, что человек принёс «батарейки», собранные за три года! Вот это ответственность!

Услуга ОЧЕНЬ востребована (интересно, что «спальная» Салтовка сегодня несла «отработку» неохотно, а район ЦПАУ Киевского района на Чернышевской, 55 и «Французского бульвара» на Ак. Павлова, 44 — наоборот). Впрочем, экобус ездит по городу только четвёртый день — подтянутся.

Александр, принимавший «дохлые батарейки», удивился большому количеству сознательных харьковчан. К сожалению, есть и пофигисты. Один такой прямо на ходу поменял элементы в своём девайсе на «свежие», а разряженные бросил под ноги и пошёл дальше. Молодой ещё, глупый… Но это было не в Пятихатках.

Запоминайте — экобус для сбора отработавших своё химических элементов питания, содержащих ртуть люминесцентных ламп (как трубок, так и компактных «экономок»), а также термометров в «родном» пластиковом чехле (!) приезжает в посёлок по пятницам и стоит на дороге со стороны дома В7 напротив В4 (универсама) с 17 до 18 часов.

Организаторы мероприятия: общественная организация «Добрая воля» — проект «Эколэндинг» и КП «МКОО» Харьковского горсовета. Тел. (67) 67О-68-6О. В экобусе имеются буклеты с расписанием движения по всему Харькову.

Нужное дело! Приносите и привозите перечисленные опасные отходы в центр старого посёлка раз в неделю. Видели на ХИТах (химических источниках тока) изображение перечёркнутого мусорного бака?

То-то же! Туда их бросать не надо. Давайте двигаться в сторону цивилизованного мира!

Как выглядит экобус и его экипаж, можно посмотреть здесь.

Экобус не в экопарк

«Экобус для сбора отработанных ламп, батареек и ртутных термометров выйдет на маршрут 1 июня. Об этом сегодня, 27 мая, в пресс-центре Харьковского горсовета сообщил директор КП «Муниципальная компания обращения с отходами» Юрий Суярко.

Он напомнил, что инициатива «Нам не до лампочки» реализуется совместно с общественной организацией «Добрая воля», которая в прошлом году победила на городском конкурсе проектов на бюджет участия (общественный бюджет). В рамках реализации проекта приобрели экобус и 10 стационарных контейнеров.

…эко-автобус будет курсировать по следующему графику: вторник — пятница — с 11:00 до 18:00 (спальные районы города); суббота — с 8:30 до 15:30 (местные рынки). Маршрут будет охватывать все районы Харькова.

По словам заместителя директора КП «МКОО» Игоря Соловинчека, ртутные термометры будут утилизировать на спецзаводах Украины, батарейки — отправлять на утилизацию в Польшу или Словакию, а энергосберегающие и трубчатые лампы — обезвреживать непосредственно на предприятии.»

Согласно прилагаемой карте, экобус будет приезжать в Пятихатки по пятницам и стоять близ универсама на В4 (В6 — стандартная ошибка живущих не в посёлке из-за неверной таблички с номером шесть) с 17 до 18 часов. Первая пятница этого календарного лета — 4 июня.

А ведь была подобная инициатива в магазине хозтоваров на В7. Покупатели и прохожие могли бросить отработанные элементы и батареи питания в баклажку с отрезанным горлышком. Да только вывозящие захотели избавлять владелицу от опасных отходов только при накоплении последних от полутонны и более. А магазин — небольшой.

Теперь раз в неделю сознательные жители Пятихаток могут отнести или отвезти ненужную «электрохимию» в экобус. Не путать с автобусом для доставки халявщиков в «экопарк» Фельмана! Которых в эти выходные зовут покушать курочку.

Л3 и О2 снова без света

Сайт АО «Харьковоблэнерго» объявляет завтра ремонтные работы с отключением электроэнергии на ул. Лейпунского, 3 и ул. Москаленко, 2 (Зафизтешье). Начиная с девяти часов утра.

А также по уйме адресов в Черкасской Лозовой — там обесточивали дома уже сегодня, продолжат и завтра.

Л3, О2 и часть Черкасской — без света

«В Харькове в ближайшие дни продолжат проводить работы, направленные на улучшение функционирования сетей и подстанций, в связи с чем ожидаются временные прекращения подачи электроэнергии.

…Света не будет в разных районах города – в жилых домах и учреждениях общественного пользования.»

Завтра с 9:00 в Пятихатках планируется отключение электроэнергии на Л3 и О2 (Зафизтешье), а также в некоторых домах соседней с посёлком Черкасской Лозовой.

Жильцы В7[2], спешите домой!

Жильцам второго подъезда В7 настоятельно рекомендуется вернуться в квартиры, если они сейчас вне дома.

С 14:00 подъезд посетят электрики. Для подачи напряжения, отключенного в понедельник при тушении пожара в шестидесятой квартире.

50 оттенков «фиолетового» отношения

В полном соответствии с принципом «Чем ярче — тем завлекательнее» на деревья со стороны универсама (читай — пятого «Хазара» в Пятихатках) развесили синий-синий «иней» светодиодов. Вкупе с ядовито-оранжевым светом натриевых ламп высокого давления уличного освещения получается просто вырвиглазная комбинация разнообразных оттенков пурпурного цвета.

Интересно, как подобные украшения «по-боХатому» влияют на аварийность в тёмное время суток и что на этот счёт говорит дорожная служба? Или за скромное вознаграждение попросту закрывает глаза?

При накручивании герметичных светодиодных лент деревьям обломали часть веток. У «супермаркета» Омарова на В7Г растительность всё-таки помоложе — она перенесла прошлогоднее вмешательство менее болезненно.

Если едешь на Кавказ… На месте азербайджанца автор бы проверил работу фасовщиц. Нет, погрешность в 10 граммов на куске сыра массой в 1.9 кг вполне приемлема. Но вот наклейка на пакетике миндаля «125 г» при реальной массе в 110.3 г брутто — как-то нагловато, не находите?

Итого — в «Хазаре» на В10 обман минимум на 4.23 грн. при цене «сырых» орехов 288 грн./кг, на В7Г и К4Б они стоят заметно дороже (навар, соответственно, больше). Участники пятихатского чата с этим согласны.

Нет, не с обвесом. С тем, что персонал «Хазаров» давно попутал берега. Может, кому-то с его товаром пора обратно, в родную г*в*нь?..

Три фото.

День «ОН» в ГК «Нейтрон»

Начиная с 8 ноября, приём членских взносов в ГК «Нейтрон» будет производиться по воскресеньям с 10 до 12 часов. Завтра (в традиционный «летний» вторник) наличными оплатить уже не получится. По безналу — как всегда, в любое время и любым удобным способом.

По окончании срока ближайшей оплаты (полдень 8 ноября) гаражные боксы должников (от полугода и более) будут отключены от электроснабжения.

День «ОН»? День оплаты наличкой кассиру гаражного кооператива.

В5 — два часа без электричества

«Уважаемые жильцы! Центральная РЭС ставит Вас в известность, что 23.10.2020г. с 10:00 до 12:00 будет прекращена подача электроэнергии в связи с проведением ремонтных работ по адресу: ул. Ак. Вальтера, 5»

Бумажное объявление «подписано» КП «Жилкомсервис». Правда, нынче такое лазерным принтером может напечатать даже школьник младших классов. А на сайте облэнерго в перечне планово отключаемых домов пятихатских адресов в ближайшие дни нет вообще.

Но… Примите к сведению.

Столб двойного назначения

Часть газона между первой «шоколадкой» (домом К4) и разбитой дорогой у соседних трёх (К6, 8 и 8А) уже давненько засыпана щебнем. Очевидно, в расчёте на последующее асфальтирование организованного «кармана».

Организованного, судя по размещению на стене электрической розетки, прожектора и камер видеонаблюдения, жильцом квартиры номер два. Который ещё с зимы начал заряжать свой электромобиль прямо на дороге. Питание аккумуляторной батареи возможно не только от розетки на уровне балконной плиты, но и по кабелям ниже неё.

Владелец «мерса» модели B250e (выпускалась в Германии в 2014…2017 гг.) нынче заряжает своё авто от кабеля, «оконеченного» парой розеток, прикрученных к ж/б опоре наружного освещения. Электрические машины — штука экологичная и в мегаполисах они со временем вытеснят «динозавров» с двигателями внутреннего сгорания. Ибо те уж сильно загрязняют атмосферу.

Особенно в ограниченном домами пространстве. Ряд европейских стран в ближайшие годы полностью изгонят авто, ездящие на бензине и солярке из центров, а затем — и с окраин городов. Украине до этого далековато, хотя нынешний «гарант» ставит задачей сделать из Харькова …Кремниевую долину.

Ну, с этим шоуменом — разве что Кремнёвую. Как наконечники у древних стрел. Долину можна оздобити вiзерунками та вишиванками…

Але майбутнє усе ж таки за електромобiлями!

Три свiтлини (або ж фото).